Hulp bij WACARS
1. Welke geluidskaart kan ik het beste gebruiken?Dat maakt eigenlijk niet zo veel uit. Ik heb het programma zowel vanaf de koptelefoonuitgang op de microfooningang laten lopen, alsook succes gehad met de aansluiting van de scanner-line-out op soundcard line-in.
Wie voor de microfooningang kiest, moet zeer voorzichtig met de volumesterkte van de scanner omspringen.
Nog iets waar U wel op moet letten: kijk na op de Line-in en/of microfooningang van de soundcard geactiveerd zijn (veel mensen experimenteren uren voordat ze er achter komen dat de ingangen úberhaubt niet actief zijn).
2. Welke "Sounddriver" in het "File-Menu" moet ik gebruiken?
Tegen alle vermoedingen in is de 38,4 kB Sounddriver de beste. In gebruik met een eenvoudige geluidskaart gaf de wissel naar deze driver een doorbraak.
Bij sommige configuraties maakt het niets uit welke U gebruikt. Om te beginnen toch maar op deze stand zetten dus.
3.
Opties menu-instellingen:
Om te beginnen schakelt U het beste alle "Expand-functies" aan. Bij de logfunctie blijft enkel "Log only known aircrafts" uit.
Voor een snelle voortgang en succes: het laatste menupunt onder "Opties" is "Error-checking". Daar heeft U de keuze tussen 3 foutherkenningen. Schakelt U eerst maar eens alle foutherkenning uit ("no error checking").
4.
De eerste stapjes
Speel een beetje met de antenne en zoek 'n plaats, waar de signalen naar Uw mening het beste binnenkomen. Laat voor de zekerheid de squelch in z'n geheel open (U kunt de ruis nog horen).
Start nu Wacars op en controleer bovengenoemde instellingen.
Het moelijkste is nu het audiosignaal, of liever de sterkte daarvan, zo in te stellen dat U de meeste data, gegevens, binnenkrijgt. Belangrijk is het nu dat U het aangeboden signaaal kunt varieeren. De aanbevolen sterkte ligt met zekerheid in het onderste kwart gedeelte van de volumeregeling. Zet de sterkte beslist niet te hoog, aangezien daardoor de microfooningang van uw geluidskaart kan beschadigen.
De volumesterkte, zoals aangegeven in het Acarsprogramma, moet als maatstaf niet zo serieus genomen worden. Zoals bij mij komt ie regelmatig in het rood.
Er is maar een maatstaf om de gevolgen van Uw afstemmingswerk te kunnen volgen en dat is het venster: "Raw-Data-Log"! Hoe meer hoorbare acarsburst een reactie geven in de vorm van cryptische letters en getalcombinaties, des te beter. Als U dit stadium heeft bereikt, dan hebt U Uw doel bijna bereikt.Het programma werkt hoe dan ook!
5. Raw-Data ja, begrijpelijke berichten nee?
Mocht de raw-data na verloop van tijd geen betrouwbare meldingen geven, dan is het aan de tijd om de sounddriver (zie punt 1) te wisselen. Hiertoe moet de gekozen mode eerst uitgeschakeld worden, voordat de nieuwe gekozen kan worden.
Geeft deze maatregel geen succes, dan zijn de signalen misschien niet zuiver genoeg, terwijl ook het aangeleverd signaal te hoor of te laag kan zijn. Hierna begint het spel van het zoeken naar het juiste niveau van voren af aan. Als U de Line ingang van de geluidskaart gebruikt in combinatie de koptelefoonuitgang van de scanner, dan mag U best wat vrijgeviger met de volumesterkte omgaan.
6. Luchthaven databank
Als U berichten krijgt van bodemstations Glasgow, Shannon of bijv. Aberdeen,
Dan kunt U er vanuit gaan dat deze berichten niet kloppen. U kunt het bestand airports.wdf openen met bijv. Wordpad en U herkent meteen, dat er diverse gegevens voor Engeland in zullen staan.
7. Het vliegtuig G-BIVA is zeker een geintje, want die zie ik ook als het programma niet werkt.
Dit is lachen: als U in menu "Options" op "Databases" klikt en het menu vervolgens weer sluit, verschijnt er daadwerkelijk 't vliegtuig "G-BIVA" op alle beelschermen en op de kaart. Dit vliegtuig zal boven het Kanaal blijven circelen en om "Oceanic-Clearance" vragen. Nu, deze machine schijnt dagelijks onderweg te zijn en dient de software tegelijk als geheime demonstratiefunctie.
8. Kaartopties instellen.Voor Europa kunt U hier een
kaartje downloaden.
Deze kaart copieert U (na uitpakken) simpel naar de WACARS-directory. In het Optiesmenu klikt U de "map-options" aan. Hier kunt U de naam van de map aangeven (gebruik eventueel de
Tab-toets).
Let wel, iedere kaart heeft z'n eigen coördinaten.
9.
De homepage van Mike Roberts was lange tijd niet bereikbaar maar is inmiddels weer online. Voor Nederland is er echter een aanbevelingswaardige site op ACARS gebied, waar U ook diverse benodigde databanken zult kunnen downloaden:
http://home.kabelfoon.nl/~pdw/alp
10. RegistratieBeslist doen! Het programma is ondanks zijn populariteit freeware. U hoeft dus niets te betalen. De auteur wil echter wel graag weten wie zijn programma allemaal gebruiken.